世界上最先进的电动汽车美国通用EVI小轿车来了、日本丰田先驱来了……10月12日上午，全球52家参展厂商百余辆优美气派的电动汽车、摩托车、自行车汇聚北京国际会议中心，在第16届国际电动车会议暨展览会上一展风采。
电动车是集电力电子、特种电机、环保及新材料等高新技术于一体的产品，是21世纪重点的绿色交通工具之一。电动汽车被称为“零排放”汽车，12日上午，在展览会的试车场上，记者眼见正在试车的上海科峰电动大巴果然无尾气无异味且噪音小；其次，电动汽车以电能为动力，可节约相对稀缺的石油资源；另外，一些专家认为电动汽车的能量利用效率要比内燃机发动机汽车高。基于以上优点，电动汽车成为汽车行业的兴奋点和世界各大厂商未来技术竞争的重点。据随会参展的清华大学智能技术与系统国家重点实验室的教授齐国光介绍，日本的丰田先驱小轿车已卖出3万余辆，此外，巴黎已经决定在空气重度污染期内，只有无排放汽车才能自由进入市区。
电动汽车有效地扼制了大气污染，但北京街头为何不见一辆这样的车？对此，齐国光及随会的河北长安胜利汽车有限公司的所长傅玉祥等专家异口同声地说：是资金问题。由于电动车在技术上，尤其是电池制造技术上还存在一些难以克服的障碍，因此电动车的整车造价比燃油车高出10％－25％，此外，电动车行驶百余公里就需充电，这给驾驶者也带来不便。齐国光说，中国的电动汽车正处于中期研制阶段，广东汕头南澳国家电动汽车运行试验示范区已有20辆电动车投入运行试验。中国巨大的潜在市场已引起世界各国的关注，国际电动车会议是该领域内规模最大最具影响的大会，作为20世纪最后一次大会在北京举行，足以证明这一点。
